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毛細管長度對制冷系統(tǒng)參數(shù)的影響與故障處理

發(fā)布時間:2018-08-07 15:21:35

 

 

毛細管長度對制冷系統(tǒng)參數(shù)的影響

 

 

1對吸氣,排氣溫度及壓力的影響

 

 

相同充注量時,毛細管越短,制冷劑流量越大,所以吸氣溫度,排氣溫度都會下降;同理,毛細管一定時,充注量越大,制冷劑流量越大,吸氣溫度,排氣溫度也是下降。

 

但流量的增大,使吸氣壓力也上升。對于排氣壓力,則是充注量一定時,毛細管越短越??;而毛細管長度一定時,充注量越大越高。

 

2對冷凝溫度和壓力的影響

 

制冷劑充注量一定時,毛細管越短,冷凝溫度和壓力下降;

毛細管長度一定時,充注量越大,冷凝溫度和壓力越高;

 

3對蒸發(fā)溫度和壓力的影響

 

制冷劑充注量一定時,毛細管越短,蒸發(fā)溫度和壓力越大;

毛細管長度一定時,充注量越大,蒸發(fā)溫度和壓力越大。

 

4對過冷度和過熱度的影響

 

制冷劑充注量一定時,毛細管越長,過冷度越大,過熱度也越高;

毛細管長度一定時,充注量越大,過冷度越大,過熱度越小。

 

5對制冷量,功耗,性能系數(shù)EER的影響

 

制冷劑充注量一定時,毛細管的長度越長,功耗越小,但制冷量也變小,EER變??;

當充注量增加到一定程度時,因為換熱溫差影響較大,這時制冷量變大,EER也變大。

 

6毛細管系統(tǒng)的設(shè)計要點

 

1)在高壓側(cè),一般不會使用儲液器,其實儲液器是否使用并不取決于是什么樣的節(jié)流裝置,而是看整個系統(tǒng)的運行是否需要,如熱泵系統(tǒng),停機抽空系統(tǒng)。對于冰箱,空調(diào)等本來系統(tǒng)設(shè)計就很少需要儲液器。

2)在吸氣管,最好使用氣液分離器,對于冰箱,如果回氣管比較長,可以保證回氣溫度在設(shè)計要求范圍內(nèi)(壓縮機公司推薦最小為5oC)可以不使用,對于空調(diào),多數(shù)空調(diào)壓縮機都會在出廠時就帶了一個氣液分離器。

因為毛細管系統(tǒng)在停機時,高低壓側(cè)會平衡而使蒸發(fā)器積聚了制冷劑液體,氣液分離器可以很好的防止液擊和制冷劑遷移。

 

3)高壓側(cè)能容納所有充注的制冷劑,這是防止毛細管堵塞時破壞高壓管路系統(tǒng)和壓縮機。

4)在蒸發(fā)器高負載工況下,因為毛細管系統(tǒng)可以反饋到冷凝器側(cè),所以冷凝器要考慮到這種工況下冷凝壓力是否會過高,因此而需要增加冷凝換熱面積。

5)冷凝器出口到毛細管入口之間的管路最好不要積存制冷劑液體;

一種說法是因為當壓縮機停機后,這部分制冷劑液體會因為壓力下降而蒸發(fā),流入蒸發(fā)器后冷凝,從而給制冷空間帶來一部分熱量,這對冰箱這種封閉空間可能會有影響,對空調(diào)而言,這部分熱量可以忽略不計;

另一種說法是這會延遲高低壓側(cè)平衡的時間,可能造成低轉(zhuǎn)矩壓縮機再次啟動時出現(xiàn)問題,這個一般可以在控制上增加延時開機來解決(其實這對于降低起動電流對其他電器件或電網(wǎng)的沖擊也是有好處的)。

6)毛細管入口必須加過濾器,以防止堵塞,特別是現(xiàn)在使用的HFC 制冷劑,如R134A,R404a,R410a等對水分比較敏感,在設(shè)計上都要求必須加干燥器。

7)制冷劑在進入毛細管之前,最好有一定的過冷度,這個可以通過在蒸發(fā)器加一段過冷管,或者和吸氣管產(chǎn)生熱交換,這樣使毛細管內(nèi)的氣體閃發(fā)最少,從而增加制冷量和保證制冷劑流量。

但是要注意在低溫工況時,可能因為吸氣管有一點回液而使過冷度過大,從而使毛細管流量增大,反過來又使過冷度現(xiàn)增大,最終可能造成回液。

 

 

毛細管產(chǎn)生冰堵現(xiàn)象該如何來排除

 

 

       “冰堵”是由于制冷系統(tǒng)真空處理不良,系統(tǒng)內(nèi)含水量過大或是制冷劑本身含水量超標等原因造成。“冰堵”大都發(fā)生在毛細管的出口端。當液體制冷劑由毛細管到蒸發(fā)器蒸發(fā)時,體積大大膨脹,變成氣態(tài),大量吸收熱量。這時,蒸發(fā)溫度可達到-5度左右,系統(tǒng)內(nèi)的微量水分隨制冷劑循環(huán)到毛細管出口端時就凍結(jié)成冰。由于制冷劑不斷循環(huán),結(jié)成的冰體積逐漸增大,到一定程度就將毛細管完全堵塞。 

 

 

判斷毛細管“冰堵”的方法

 

判斷方法一:接通電源,壓縮機啟動運行后,蒸發(fā)器結(jié)霜,冷凝器發(fā)熱,隨著“冰堵”形成,蒸發(fā)器霜全部化光,壓縮機運行有沉悶聲,吹進室內(nèi)沒有冷氣。停機后,用熱毛巾多次包住毛細管進蒸發(fā)器的入口處,由于冰堵處融化后而能聽到管道通暢的制冷劑流動聲,啟動壓縮機后,蒸發(fā)器又開始結(jié)霜,壓縮機運行一段時間后,又會產(chǎn)生上述情況,這就可以判斷毛細管冰堵。

 

判斷方法二:(1)壓縮機的加液工藝管上裝接一只三通檢修閥。⑵啟動壓縮機,運轉(zhuǎn)一段時間后,若低壓一直維持在0Pa的位置,說明毛細管可能處于半臟堵狀態(tài),若為真空,可能是完全臟堵,應(yīng)作進一步檢查。此時壓縮機運轉(zhuǎn)有沉悶聲。⑶停轉(zhuǎn)壓縮機后,如壓力平衡很慢,需十分鐘或半小時以上,說明毛細管臟堵。臟堵位置一般在干燥過濾器與毛細管接頭處。若將毛細管與干燥過濾器連接處剪斷,制冷劑噴出,這就可以判斷毛細管臟堵。

 

 

毛細管“冰堵”的排除方法

 

 

確定毛細管“冰堵”后,先將制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑放掉,重新進行真空干燥處理。對制冷系統(tǒng)的主要部件蒸發(fā)器、冷凝器進行一次清洗處理?!≡谥匦逻B接制冷系統(tǒng)時,最好更換使用新的干燥過濾器。如沒有新的干燥過濾器,可將拆下的干燥過濾器,倒出里面裝的分子篩,把過濾器內(nèi)壁用汽油或四氯化碳沖洗,并經(jīng)過干燥處理后使用。

 

如屬由于制冷劑本身含水量過大而形成“冰堵”,可在制冷劑鋼瓶出口處加一干燥過濾器。使得制冷劑在充注時水分即被吸收。

 

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